SECCIÓN:
Octogonal maciza, definida por el diámetro inscrito, en cm, el cual puede ser constante a toda su longitud (pilotes de sección constante) o variable en 1,5 cm por metro de longitud (pilotes de sección variable o troncopiramidales)
LONGITUDES:
Para pilotes standard, longitudes de 4,00 a 16,00 metros.
En caso de ser necesaria mayor longitud de pilotes, puede recurrirse a varias piezas empatadas en obra, mediante soldadura (casquetes metálicos empotrados en las extremidades de las piezas); o con vaciado de juntas con mortero epóxico.
RESISTENCIA DEL CONCRETO:
Las resistencias promedio mínimas del concreto sobre cilindros, son las siguientes:
R.cc. a las 24 horas: 220 Kg/cm2
R.cc. a los 7 días: 330 Kg/cm2
R.cc. a los 15 días: 370 Kg/cm2
R.cc. a los 28 días: 440 Kg/cm2
ARMADURA:
Calculada para resistir el esfuerzo creado por el izamiento, transporte, hinca y carga estática que debe soportar.
TRANSPORTE:
El transporte de los pilotes desde el lugar de depósito en planta, hasta el sitio de la obra se realiza a través de gandolas.
HINCA:
La hinca se efectúa con martillos diesel, tipo "KOBE" K-13, K-25 ó K-35, el cual se desplaza sobre una resbaladera que va montada sobre una grúa móvil de orugas; pudiéndose en casis especiales utilizar otros equipos.
Los pilotes pueden hincarse verticales o inclinados hasta 1 a 3.
RECHAZO:
Durante la hinca se lleva un control de la resistencia a la penetración dinámica del pilote la cual se correlaciona con la capacidad admisible, a través de la aplicación de apropiadas fórmulas de hinca.